Toyota Material Handling Europe, benzersiz ve genişletilmiş Lityum-iyon serisini sunuyor

2013 yılında Toyota Material Handling Europe tarafından geliştirilen ilk Lithium-iyon serisi üç depo ekipmanında kullanılıyordu:  BT Levio LWE & LPE  transpaletler ve BT Optio OSE sipariş toplayıcılar.

Şimdi Lityum-iyon ailesine beş yeni seri katıldı: elektrikli istifleyiciler (BT Staxio SPE & SWE), reachtrucklar (BT Reflex RRE), çekiciler (BT Movit TSE) ve ilk kez Lityum-iyon ile kullanılan olan Traigo 48V akülü forkliftler.

Toyota Material Handling Europe Ürün Yönetimi Direktörü Craig Walby, "Kendi müşterilerimize çevreye duyarlı bir şekilde daha düşük enerji tüketimi, daha yüksek üretkenlik ve malzeme taşıma operasyonlarında basitleştirme sağlıyoruz." diyor.

Lityum-iyon akü teknolojisi, özellikle çok vardiyalı operasyonlarda fayda sağlamaktadır. Bu aküler çalışma esnasında da kısa şarj etmeye olanak sağladığından, artık akü değişimine gerek kalmaz, yedek akülere veya şarj odalarına da gerek kalmaz. Bunun yerine, ekipmanlar molalarda hızlı bir şekilde şarj edilebilir. Lityum-iyon piller ayrıca bakıma ihtiyaç duymaz, sonuçta gereksiz arıza süresini en aza indirir ve bu da operasyonda daha yüksek üretkenlik sağlar.

Lityum-iyon akülerin ayrıca kurşun-asit akülerden %30 daha fazla enerji verimli olduğu kanıtlanmıştır, bu da enerji maliyetlerinin yanı sıra CO2 emisyonlarını önemli ölçüde azaltır. Lityum-iyon akülerin kurşun-asit akülere kıyasla zaman içindeki dayanıklılığı, 3 ila 4 kat daha uzun bir kullanım ömrü sağlar, bu da onları ekonomik ve ekolojik açıdan iyi bir yatırım haline getirir.